市府力拼農曆年前開放7成園道 明年6月全面開放
還記得其邁市長上任那日,也就是8月24日所視察的第一件工程就是園道工程,因為市民抱怨鐵路地下化計畫超過10年,整體建設實在太慢了,並要求加快工程進度。今年9月初,陳市長託付督導工程,確保能如質如期完成,我密集要求工務局新工處、養工處、水利局務必達成使命。
鐵路園道原先荒蕪的工區目前已看到完工的雛形,剛開始工程設計圖說所顯示僅為8公分米幹徑的植栽,我覺得起碼要用15公分以上米幹徑的樹,並且在過年前開放七成園道,才能讓市民朋友過年的時候可以有更好休閒空間。
今天開完樹木諮詢委員會,會中提到仁武產業園區提供園道移植767棵喬木,我率同市府工務局、養工處相關局處同仁來到園道視察,即親自量樹木米幹徑都有15公分以上,對於未來定植有相當的穩定性,並特別交代工務局一定要按照市府樹木修剪規範的SOP做好保護才移植。
園道完工後會有大面積綠地配合透水鋪面、草溝等低衝擊開發,達到水資源最佳利用及降低熱島效應,我也責成市府團隊在明年農曆年前能開放使用七成園道,而且在本市重要交通節點布置花團錦簇的季節性迎春草花景點,讓民眾返鄉過年時候能感受到與以往鐵路廊道不同景觀之風貌及便利性。
另外,未能於農曆年前完成部分屬於下沉式廣場、通勤車站區域及因涉及橋體結構施作、基樁打設之跨愛河鐵道橋,我亦則請工務局、水利局及其團隊務必於110年6月完工,屆時搭配節點廣場、地景步道及自行車道等,將為高雄市帶來全新地景及市民嶄新的休憩活動空間。非常期待看到園道完成的風貌及高雄市的蛻變!!